Les voitures électriques gagnent de plus en plus en popularité, et avec elles la nécessité de disposer de solutions de recharge adaptées. Parmi les différents modèles de prise disponibles pour recharger ces véhicules, la prise de type 3 est l’une des options à considérer.
Dans cet article, nous vous présenterons en détail cette prise, ses caractéristiques, son fonctionnement, ainsi que les avantages et inconvénients qu’elle présente. Vous pourrez ainsi déterminer si elle convient à vos besoins en matière de recharge pour votre voiture électrique.
Caractéristiques de la prise de type 3
La prise de type 3, également connue sous le nom de « type 3C« , est une prise de recharge spécialement conçue pour les véhicules électriques. Il s’agit d’un modèle triphasée, c’est-à-dire qu’elle permet de distribuer le courant sur trois phases distinctes, offrant ainsi une puissance de recharge plus élevée.

Elle est principalement utilisée en France et en Italie, et est compatible avec la majorité des véhicules électriques disponibles sur le marché. Elle est également conforme à la norme CEI 61851-1, qui régit les installations de recharge pour véhicules électriques.
Ces caractéristiques principales sont les suivantes :
- Tension nominale : 400 volts (triphasé)
- Courant maximal : 63 ampères
- Puissance maximale : 43,5 kW (en triphasé, 22 kW en monophasé)
- Connecteur : 7 broches (5 pour la puissance, 1 pour la communication et 1 pour la terre)
- Le câble : câble spécifique avec un connecteur type 3 d’un côté et un connecteur côté véhicule de l’autre (souvent de type 1 ou 2)
Avantages de la prise de type 3 pour la recharge des véhicules électriques
L’utilisation d’une prise de type 3 pour recharger votre véhicule électrique présente plusieurs avantages :
- Compatibilité : Elle est compatible avec la majorité des voitures électriques disponibles sur le marché, ce qui facilite grandement la recherche de bornes de recharge compatibles lors de vos déplacements.
- Puissance de recharge : Grâce à sa configuration triphasée, elle permet une recharge rapide de votre véhicule, avec une puissance pouvant atteindre 43,5 kW. Cela vous permet de recharger votre batterie plus rapidement qu’avec une prise classique, réduisant ainsi le temps d’attente lors de la recharge.
- Sécurité : La prise de type 3 est dotée d’un système de verrouillage automatique lors de la connexion du câble, garantissant une sécurité accrue lors de la recharge. De plus, elle est conforme à la norme CEI 61851-1, qui régit les installations de recharge pour véhicules électriques et garantit un niveau de sécurité élevé.
- Flexibilité : Elle est aussi bien adaptée pour une installation à domicile que pour une utilisation sur des bornes publiques. De plus, il est possible de se procurer des adaptateurs permettant de recharger votre véhicule sur des prises de type 1 ou 2, si nécessaire.
Inconvénients de la prise de type 3 pour la recharge des véhicules électriques
Malgré ses avantages, la prise de type 3 présente également quelques inconvénients :
- Coût : Le coût d’installation d’une borne équipée d’une prise de type 3 peut être supérieur à celui d’une borne équipée d’une type 1 ou 2, notamment en raison de la nécessité d’installer un câblage triphasé.
- Disponibilité : Bien que la celle-ci soit populaire en France et en Italie, elle est moins répandue dans d’autres pays européens, où la prise de type 2 est davantage utilisée. Cela peut rendre la recherche de bornes de recharge compatibles plus difficile lors de voyages à l’étranger.
- Câble spécifique : L’utilisation d’un câble spécifique avec un connecteur type 3 d’un côté et un connecteur côté véhicule de l’autre peut représenter un inconvénient, notamment si vous possédez plusieurs véhicules électriques avec des connecteurs différents. Il peut alors être nécessaire de se procurer plusieurs câbles ou des adaptateurs supplémentaires.
Mode de recharge et installation d’une prise de type 3
La prise de type 3 est généralement utilisée pour des modes de recharge dits « semi-rapides » ou « rapides », en fonction de la puissance disponible. Les installations domestiques sont généralement limitées à 22 kW, tandis que les bornes publiques peuvent offrir une puissance de recharge allant jusqu’à 43,5 kW .
Pour l’installer à votre domicile, il est nécessaire de faire appel à un installateur IRVE, qui s’occupera de vérifier la compatibilité de votre installation électrique avec les besoins de votre véhicule et de mettre en place le câblage triphasé nécessaire.

Il est également possible de trouver des bornes publiques équipées de prises de type 3, notamment en France et en Italie. L’utilisation de ces bornes peut nécessiter l’inscription à un service de recharge ou l’achat d’un abonnement, en fonction des conditions proposées par le gestionnaire de la borne.
Ce qu’il faut retenir sur la prise de type 3 pour recharger votre véhicule électrique
La prise de type 3 est une solution de recharge adaptée pour les véhicules électriques, offrant une compatibilité étendue avec la majorité des modèles disponibles sur le marché, ainsi qu’une puissance de recharge élevée grâce à sa configuration triphasée. Toutefois, elle présente également quelques inconvénients, notamment en termes de coût et de disponibilité dans certains pays européens.
Avant de choisir d’installer une prise de type 3 à domicile ou de privilégier son utilisation sur des bornes publiques, il est important de peser les avantages et les inconvénients de cette solution, et de prendre en compte vos besoins spécifiques en matière de recharge pour votre véhicule électrique.
Comparaison avec d’autres types de prises pour recharger votre véhicule électrique
Il existe plusieurs types de prises pour recharger les voitures électriques, notamment la type 1, la type 2 et la domestique classique. Voici une comparaison entre la prise de type 3 et ces autres options, afin de vous aider à choisir la solution de recharge la plus adaptée à vos besoins.
Prise de type 1 : Ce modèle monophasé est principalement utilisée aux États-Unis et en Asie. Elle offre une puissance de recharge maximale de 7,4 kW, ce qui est inférieur à la prise de type 3. Cependant, sa compatibilité avec les véhicules électriques est limitée, surtout en Europe.
Prise de type 2 : La prise de type 2 est la plus répandue en Europe et est également compatible avec un grand nombre de véhicules électriques. Elle peut être monophasée ou triphasée et offre une recharge allant jusqu’à 22 kW en monophasé et 43 kW en triphasé. Bien que sa puissance de recharge soit similaire à celle de la prise de type 3, sa disponibilité est plus étendue dans certains pays européens, ce qui peut faciliter la recherche de bornes de recharge lors de voyages à l’étranger.
Prise domestique : La recharge domestique classique est la solution la plus simple et la moins coûteuse, ne nécessitant pas d’installation spécifique. Cependant, sa puissance est limitée à 2,3 kW, rendant la recharge beaucoup plus lente qu’avec une prise de type 3 ou une borne de recharge dédiée. De plus, l’utilisation prolongée d’une prise domestique pour la recharge peut entraîner une surchauffe et présenter un risque pour la sécurité.

En somme, la prise de type 3 offre une puissance de recharge élevée et une compatibilité étendue avec les voitures électriques en France et en Italie, mais sa disponibilité peut être limitée dans d’autres pays. La type 2 peut être une alternative intéressante, surtout si vous voyagez fréquemment à l’étranger.
Options d’adaptateurs pour la prise de type 3
Si vous optez pour une prise de type 3 pour recharger votre véhicule électrique, il est possible que vous ayez besoin d’utiliser des adaptateurs pour pouvoir vous brancher sur d’autres types de socles ou de bornes de recharge lors de vos déplacements. Voici quelques options d’adaptateurs disponibles pour la prise de type 3 :
- Adaptateur type 3 vers type 1 : Cet adaptateur permet de relier votre câble de recharge équipé d’un connecteur type 3 à une borne de recharge ou une prise équipée d’un connecteur de type 1. Il est particulièrement utile si vous voyagez dans des régions où la prise de type 1 est plus répandue, comme aux États-Unis ou en Asie.
- Adaptateur type 3 vers type 2 : Cet adaptateur vous permet de brancher votre câble de recharge équipé d’un connecteur type 3 sur une borne de recharge ou une prise équipée d’un connecteur de type 2. Il est recommandé si vous voyagez dans des pays européens où la type 2 est plus courante, comme en Allemagne ou en Espagne.
- Adaptateur type 3 vers prise domestique : Cet adaptateur permet de brancher votre câble de recharge équipé d’un connecteur type 3 sur une prise domestique classique. Il peut être utile en cas d’urgence ou si vous ne trouvez pas de borne de recharge compatible à proximité.
Il est important de noter que l’utilisation d’un adaptateur peut réduire la puissance de recharge disponible, en fonction de la capacité de la prise ou de la borne sur laquelle vous vous branchez. Assurez-vous de vérifier la compatibilité de l’adaptateur avec votre véhicule et la prise ou la borne de recharge avant de l’utiliser.
Conclusion
La prise de type 3 est une solution de recharge adaptée pour les véhicules électriques en France et en Italie, offrant une compatibilité étendue et une puissance de recharge élevée grâce à sa configuration triphasée. Cependant, elle présente quelques inconvénients, notamment en termes de coût et de disponibilité dans d’autres pays européens.
Avant de choisir d’installer une prise de type 3 à domicile ou de privilégier son utilisation sur des bornes publiques, il est essentiel de peser les avantages et les inconvénients de cette solution et de prendre en compte vos besoins spécifiques en matière de recharge pour votre véhicule électrique.